Dobra volja, daska, kuglageri, pila, ekseri, šarafi…i na vrh uzbrdice pa onda do dna – dobro su poznati termini starijim generacijama koje su često u svom djetinjstvu imale trkačke vratolomije sa kultnim prevoznim sredstvom zvanim – karić.
,,Neko ga zove još karoca, trokolica, karota, kar, balinjera…kako god ga zvali dobro je poznat starijima, a mi pokušavamo da vratim to iz zaborava i da oživimo tradiciju“, poručili su iz NVO Maškare organizatori događaja koji do sada kod nas nije viđen – Trke karića – Karotrc 2018, koja će biti održana 24. februara u sklopu programa Praznika Mimoze.
Organizatori ove sjajne manifestacije podsjećaju da je vožnja karića uvijek bila spektakl, stoga očekuju da će i prva zvanična trka biti događaj za pamćenje. trka trka karića mora biti
,,Dobra zabava, dobra energija, pozitivna atmosfera, muzika, sudije, nagrade. Nagrađivaćemo najbolje vrijeme u dvije kategorije – K1-jednosjed i K2-dvosjed, najatraktivniju vožnju i najsporijeg takmičara“, poručuju organizatori.. Kategorije su određene tako što će K1 moći da voze svi od 14 do 65 godina, muško/žensko, a K2 od 14 do 65 godina, muško/žensko i mješovito, s tim što maloljetni takmičari moraju imati odobrenje roditelja da učestvuju u ovoj trci. Kako to ova vrsta trke nalaže odabrana je i tradicionalna ruta ua vožnju od platoa nekadašnjeg hotela Rudnik, ulicom pored SDK (sada Atlas banka), zatim pored Kantuna (sada Touch), Bega, Valentina, Tri lipe i Citadele sa ciljem na platou na Škveru
,,Pravila su jednostavna i zato ih se lako pridržavati. Staza će biti obezbjeđena sa branicima i zaštitnim ogradama. Inače u ovom sportu nisu poznate veće povrede od ogrebotina, ali svakako propisujemo obaveznu opremu bez koje takmičari neće moći da učestvuju u trci. Obavezna oprema za svakog takmičara: moto kaciga, štitnici za koljena, i laktove. Preporučujemo moto odjelo i rukavice kako bi se možda osjećali sigurnije. Na stazi će biti 5 sudija koji će mjeriti vrijeme, start, prolaz i cilj, i ujedno kontrolisati trku“, poručuju organizatori.
Propozicije za karić:
Izgled i dozvoljeni materijali prilikom izrade karića: Sastoji se od drvene šperpločne daske približno pravouganog oblika koja služi kao sjedište. Na nju su pričvršćene nepokretna zadnja osovina i pokretna prednja osovina. Na zadnju su stavljena dva manja kuglična ležaja van gabarita daske, a na prednju, na sredinu, jedan veći kuglični ležaj koji se popularno nazivaju kuglageri. Osim toga, prednja osovina, onim djelom van gabarita daske, služi kao upravljač. To je omogućeno njenim središnjim spojem s prednjim dijelom daske. Radi većeg prednjeg ležaja, prednji dio karića je uzdignutiji u odnosu na zadnji. U kategoriji K2, dvosjeda, dozvoljena je i ručna kočinica na zadnjem djelu karića takođe od drveta. Sa njom se može kočiti isključivo na samom kuglageru ili na asfaltu. Upravljač ne smije biti iznad daske već samo ispod, sve osovine moraju biti drvene kao i ostali dijelovi karića osim eksera, šarafa i matica (za pričvršćivanje upravljača s osnovnom daskom) i kuglagera, što su jedini dozvoljeni metalni dijelovi.
Veličina kuglagera je određena – zadnji maksimalno K1 6-8 prečnik, prednji maksimalno 10-12 cm. K2 zadnji 8-10 cm a prednji od 12-14 cm prečnik. Maksimalan broj točkova na kariću K1 i K2 su ukupno 3.
Dimenzije karića: jednosjed K1 maksimalna dužina 100 cm, maksimalna širina 70 cm;
dvosjed K2 maksimalna dužina 150 cm, širina 70 cm
NAGRADE:
kategorija K1-JEDNOSJED kategorija K2-DVOSJED
I MJESTO 100,00 eura I MJESTO 200,00 eura
II MJESTO 50,00 eura II MJESTO 100,00 eura
III MJESTO 30,00 eura III MJESTO 50,00 eura
Za sve ostale informacije možete kontaktirati na telefon:
069 196 272 (Ivan) ili 068 556 334 ( Žile)
Pirjave poslati najkasnije do 15.02.2018. na mail: karotrchercegnovi@gmail.com
Radi što bolje organizacije u narednom periodu biće organizovana i grupa na FB
